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2022年7月5日 星期二

澎湖爆報/航港局局長葉協隆拜訪府會 說明新台華輪打造辦理進度

(爆報)澎湖民眾期盼多年的「新台澎輪」案,歷經10餘年的爭取,已於109年9月拍板定案。

鑒於各界相當關心這艘船隻的打造最新進度。今(5)日上午,交通部航港局葉協隆局長率同船舶組長劉嘉洪等人,分別前往縣府及議會拜訪,說明打造進度。劉陳議長表達縣民感謝之意,並請葉局長務必如期如質地於明年8月底來完成新船建造營運。

縣長賴峰偉則在會面時指出,臺華輪汰建原訂105年完工,但因前縣長陳光復任內多次變更設計,遲無進展,他上任後認為汰換刻不容緩,因此在109年總統蔡英文視察澎湖時,他向蔡英文爭取臺華輪由中央建造營運,獲蔡英文同意定案,並感謝立委楊曜、議長劉陳昭玲及議會支持,新臺澎輪進度才順利進行。

有關「新台澎輪」一事,立委楊曜也在稍早於臉書發文表示,在發包完成後,要求營運訂位系統要資訊化、透明化,便利鄉親船票與車位預訂。另,要求新船必須新增臥舖及提高座艙舒適度、貨物的冷鏈設備、遊覽車與轎車的運輸空間,每年航行不得低於360航次,貨運價格五年不得調整等內容。而針於新船的名稱,之前也向交通部建議定名為「澎湖輪」,彰顯新船對澎湖海上交通的專屬服務與貢獻,也能為澎湖觀光進行宣傳。

據了解,航港局一行拜會議會的官員中,也由船舶組長劉嘉洪分別就預算、契約履約期間、每年航班、美學設計、售票服務及保留座位、票價維持、無線網路等課題與招標內容進行詳細說明,並就新船規格、執行團隊、船舶布置、外觀內裝設計、澎湖輪定名等,一併說明辦理階段與進度。

劉嘉洪表示,新台澎輪由日本內海造船廠公司打造,經行政院核定後,已在109年9月辦理營運招標、12月與得標台航公司簽約、2021年1月新船設計及建造、2023年8月交船營運。

新台澎輪規劃總噸位9,980噸以上、全長119.99公尺、船速22節以上、載重1250噸、載客數600人(臥鋪300人)、可載80輛小客車、遊覽車4輛、冷凍貨櫃10TEU,預算數新臺幣27.88億元。












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